# Mustang GTD  

在全球高性能車款朝向多元化發展的當下，Ford執行長Jim Farley為品牌描繪出一個全新藍圖，一輛具備1,000匹馬力、可真正參與越野賽事的越野超跑。這輛車將不會是皮卡，也不是單純的運動休旅車，而是像Mustang GTD對應賽道那樣，專門為高強度越野設計的全新物種。Farley在訪談中提到，目前市面上還沒有一輛真正稱得上「越野超跑」的車，這將成為For......

福特近日宣布，其高性能車型MustangGTD在德國著名的紐柏林北環賽道上再次打破自身紀錄，以驚人的6分52秒072完成全長20.8公里的賽道，超越原先紀錄達5.5秒，這不僅使GTD再次榮膺「最快的美國量產車」，更讓它成為歷來第四快的量產跑車，這項成就不僅強化了福特在高性能車領域的全球聲望，也證明了該車仍有持續進步與優化的潛力。

歷經18個月的等待，FordMustangGTD終於要量產了！根據Ford執行長JimFarley的說法，這款碳纖維車身、破紀錄的狂馬，首批10台已經在GT超跑的生產廠房動工，距離正式交車的時間應該不遠。Farley在美國Podcast廣播節目中透露，這款MustangGTD已經解決所有工程與供應鏈問題，正式進入生產階段。

MustangGTD是一輛很貴的車，近期即將開始交付給車主，初期數量相當稀有，因此福特原廠「不希望車主拿來炒作」，至少好好地開個二年、享受一下此車的超強性能表現之後，再考慮轉手賺一筆增值零用金吧！這並不令人意外，因為先前FordGT超級跑車買家也要簽下類似文件才能順利交車，這在高單價稀有車款領域之中可說是司空見慣，但重點是MustangGTD到底有多昂貴？多稀有？不過就是一輛「福特野馬跑車」需要這麼認真嗎？然而您看到價格之後應該會嚇一跳。

美國汽車大廠Ford宣布推出兩款CrateEngine引擎，其中一款僅限於比賽使用，另一款則選用CoyoteV8引擎進行進行升級，最大輸出幾乎與MustangGTD一樣強勁，而前者被原廠稱為Megazilla2.0。

Ford在紐柏林創下美式肌肉車的歷史，他們用MustangGTD這輛車做出了7分內的成績，這是美國量產車當中，第一次有車輛突破7分大關，而且福特還直接表示，測試當天的狀況並不是非常理想，因此這還不是他們最快的時間，未來他們還會再次挑戰綠色地獄，期望可以寫下更強大的紀錄。

Ford先前公布搭載5.2升V8機械增壓引擎具有815hp最大馬力的MustangGTD，並且表示會兌現紐柏林7分內的承諾，而就在10月則釋出MustangGTD前往紐柏林的影片，而近日則再度公布預告影片及完整影片時間點。

Ford日前公布MustangGTD搭載的5.2升V8機械增壓引擎具有815hp最大馬力，重點則是再度表示將會兌現紐柏林7分內的承諾，然而Ford近日就公布MustangGTD前往紐柏林的影片。

FordPerformance於2023年8月之際發表了MustangGTD車型，除了擁有較DarkHorse車型更乖張的外表，更可提供媲美超跑般的極致性能，官方先前一直沒有公布其實際數據表現，而近日則終於向外界正式公開。

Ford於2023年推出MustangGTD，當時並未公布詳細的規格數據，近日Ford正式公布MustangGTD規格，搭載的5.2升V8機械增壓引擎具有815hp最大馬力，並再度表示將會兌現紐柏林7分內的承諾。